CORSO BE SKIPPER TIDAL WATERS

PRENOTA 790 €
790 €
PANORAMICA
  • DOVE: Bretagna
  • QUANDO: 28/05 - 04/06
  • MOOD: Didattica
  • SCONTI: non previsti
highlights
  • TEMPERATURE: dai 10 ai 22°
  • BARCHE: 2
  • PORTO/AREA: Francia Atlantica
  • MONETA: Euro

Descrizione

Il corso Be Skipper Tidal Waters è un training pratico in Oceano per velisti/e con una buona esperienza di navigazione per acquisire le competenze necessarie alla conduzione di uno yacht in acque soggette a marea


HIGHLIGHTS

• Nome della scuola e Rya Training Center titolare del corso: Be Skilled;
• Sede delle attività: zona di navigazione Bretagna, Francia;
• Durata del corso: 7 gg.;
• Certificazioni RYA: questo corso non fa parte dei programmi della Royal Yachting Association;
• Numero massimo di allievi ammessi: 8 persone per imbarcazione;
• Iscrizioni: online

A CHI E' DEDICATO

Il corso è studiato per velisti/e che siano in possesso delle certificazioni Yachtmaster Shorebased o Coastal o superiori quindi che siano in possesso delle competenze necessarie al calcolo di marea e correnti. L’obiettivo è un consolidamento delle conoscenze già acquisite durante i corsi sopraindicati. La Bretagna è un posto unico al mondo per pilotaggi complessi, forti correnti, navigazione con visibilità limitata e per la bellezza dei suoi approdi. Tutti i partecipanti avranno modo di approfondire passage plan, pilotaggio, blind navigation, manovre a motore in porti soggetti a fortissime correnti e ancoraggi con notevole differenza di altezza di marea.

COSA SAPRAI FARE AL TERMINE DEL CORSO

Un bravo skipper riesce a prevenire i problemi e mantenere l'imbarcazione sempre in perfetta efficienza: è necessario imparare a ragionare velocemente, prevedere il possibile mutare delle condizioni e avere sempre valide alternative, considerare tutte le variabili del “sistema" per essere tempestivamente pronto/a a risolvere i quesiti che l'imbarcazione e il mare possono porre. Non solo avrai modo di affinare le tue competenze veliche ma saprai affrontare anche le criticità che ogni skipper deve saper risolvere in una crociera. Potrai inoltre anche essere selezionato/a per diventare uno/a “Skipper” Water Tribe Be Skilled. Scopri di più nella sezione “Lavora con noi”. Al termine del corso verrai valutato/a su 4 differenti tematiche:
• pre-partenza > check-in, analisi meteo, redazione passage plan, briefing sulla sicurezza;
• conduzione > a vela, a motore, procedure di ancoraggio/ormeggio, gestione delle risorse di bordo, verifica della rotta, della corrente, della marea, tidal gates, navigazione notturna;
• avarie > armo, timoneria, motore, impianti elettrici, sentine, impianti acque bianche e nere.

ARGOMENTI DEL CORSO

Durante il corso verranno trattate le seguenti tematiche*:

L’imbarcazione:
         • documenti di bordo (licenza di navigazione, certificato di sicurezza, certificato uso motore, assicurazione scafo e tender, libretto doc. fuoribordo, licenza rai uso radio);
         • documenti nautici (carte della zona di navigazione, portolano, elenco fari e fanali, radioservizi, carta 1111);
         • analisi delle componenti dello scafo (chiglia, ordinate, bulbo, timoneria);
         • motore (circuito di raffreddamento, filtri, spurgo);
         • elettricità (batterie, alternatore, inverter, pannello, dispersioni);
         • acqua (serbatoi, autoclave, distribuzione, circuito in depressione);
         • sentine (prese a mare, pompe automatiche e manuali, emergenze);
         • armo (sartiame, lande, crocette, paterazzi, alberi in coperta e passanti);
         • coperta (efficienza delle manovre e manutenzione).
Conduzione a motore:
         • briefing all’equipaggio sulla sicurezza;
         • dislocamento, forme di carena, appendici, elica, effetto evolutivo e inerzia;
         • opera morta e fattori di resistenza;
         • in mare: cambi di direzione, rotazione, controllo del raggio di accostata;
         • ancoraggi: analisi meteo, fondale, tipi di ancore, comandi e manovre;
         • ormeggi: accostata, attracco, ripartenza a differenti angoli di vento;
         • in porto: gestione della banchina, delle cime e dei parabordi.
Conduzione a vela:
         • issare/aprire, ammainare/rollare, analisi delle avarie nei sistemi di rollaggio;
         • ricerca dell’efficienza e corretta regolazione di manovre correnti e stralli;
         • corretto rapporto tra le due vele, depotenziare e riduzione di velatura;
         • tendenza orziera e ricerca della neutralità al timone;
         • avvicinamento e recupero oggetto galleggiante sotto scarroccio > procedura MOB.
         • ricerca della posizione “ferma” in spazi ristretti e in rapporto a punti fissi.
Sicurezza:
         • doveri del comandante, introduzione alla normativa Solas V;
         • dotazioni (obbligatorie, opzionali e consigliate, ubicazione, scadenze, loro impiego);
         • preliminare di navigazione (autorità marittima, spedizione, calcolo dell'autonomia, meteorologia, utilizzo della strumentazione elettronica > radio VHF con DSC, GPS, EPIRB se presente;
         • simulazioni: rottura delle manovre correnti, sartiame, timoneria, motore, black-out elettrico, acqua in sentina.
Gestione dell’equipaggio:
         • attribuzione, organizzazione e gestione ruoli;
         • attitudine al comando, delega e controllo.

* NOTA BENE: il programma potrebbe subire variazioni in relazione alla meteo e al livello medio del gruppo.

CALENDARIO DEL CORSO

Il corso pratico in mare ha la durata di una settimana:
dal 28 maggio al 04 giugno 2022;

FORMATORI DEL CORSO

I nostri formatori del corso Be Skipper - Summer sono tutti skipper con molti anni di esperienza ed in possesso di certificazione RYA Yachtmaster.

MATERIALI DIDATTICI FORNITI

A tutti i partecipanti verrà fornita la dispensa "Water Tribe Be Skilled Procedure”, un sunto dell’esperienza sul campo di oltre vent’anni dei nostri formatori che sarà il filo conduttore di tutta la didattica a bordo.

Il corso Be Skipper - Tidal NON fa parte della didattica della Royal Yachting Association (RYA). Questo corso è adatto sia a chi è già in possesso di patente nautica, sia chi vuole ottenerla.

Prenota

28/05 - 04/06 790 €

Highlights

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Costi addizionali


Qui sotto sono elencati i costi addizionali dell’attività. Se gli importi risultassero vuoti o zero ("0"), significa che la relativa spesa non è prevista - QUOTA DI GESTIONE PRATICA: comprende i costi di gestione pratica, la quota associativa e una copertura assicurativa. E’ dunque obbligatoria e da saldare unitamente alla quota d'iscrizione - STARTER PACK: se l’attività prevede un'uscita in barca, sarà da saldare in loco - RILASCIO CERTIFICAZIONE: se prevista, sarà da saldare direttamente all’ente certificatore. Le modalità vengono illustrate al momento dell’iscrizione.

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